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佳顺智能:AGV补上智能工厂“最后一块拼图”

关键词:佳顺智能:AGV补上智能工厂“最后一块拼图”

日期:2020-07-04文章来源:互联网
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全球制造业随着大环境的快速变迁,已面临一些新挑战,如供应链的兴起、少量多样的定制化趋势以及个人化设计的需求等,都促使着制造业开始思考如何转型。

深圳市佳顺智能机器人股份有限公司董事长李特表示:“在当前严峻的经济形式下,企业想要远离亏损,实现持续发展,就不能固守旧的商业模式,要顺应市场、行业的变化,进行转型升级,进而实现企业的持续成长。”

在他看来,以云计算、大数据、物联网、人工智能为代表的新一代信息技术,正与传统的企业进行深度融合,目前最重要是“苦练内功”。

佳顺智能创立于2007年,2009年佳顺第一代“AGV中央管理系统”研发成功,2013年其激光导航AGV研发成功。2014年,佳顺智能获得美国知名风投公司投资,2015年成功在新三板挂牌上市。

目前佳顺智能已经拥有一支近210名高级技术人才的研发团队,获得以及在申请的产品专利等知识产权近280多项,共生产各类型AGV产品突破12000+台,为客户设计提供AGV系统解决方案突破2000+,客户涵盖汽车、汽车配件、电子、机械、家电、化工、医疗、电力、航空等诸多行业。

基于佳顺智能十多年的技术和方案积累,李特认为要提高企业的能力、竞争力和效率可以有两个方面的考虑:一是在工业化,包括产能、设备改进升级,这都是朝智能制造这个方向迈进的机会;二是管理体系的升级,不管是硬件、软件,还是管理制度和管理模式都要进行全面的提升。

根据相关研究报告指出,储存、装卸、等待及运送等程序,几乎占了整个生产制程95%的时间,因此导致工厂中的再制品及物料无法有效降低,耗损大量人工等问题,早已是制造业者在经营上的痛点。而智慧工厂中的AGV无人搬运车,可以取代人工运送,让原有人力可去从事更高产值的工作,这引起诸多公司的高度关切及兴趣。

佳顺智能SLAM导航智能AGV小车采用SLAM导航技术,可原地360°旋转,无需要任何基础设施(如反光板、磁条等),施工简单,能够负载1000KG的物料,适合多种工作环境。

SLAM 智能AGV叉车是佳顺智能在SLAM导航系列移动机器人产品线上的延伸,负载能力可达1000KG,相比传统的AGV叉车,其尺寸要小一半,在狭小通道穿梭自如,是一款专用于栈板搬运重物作业的智能AGV叉车,尤其是重型工件的搬运。

此外,佳顺智能的解决方案除了可全面对应不同工厂的运作需求,包括进出电梯、跨越楼层及自动门外,更可搬运不同类型的载具,如栈板和托盘等等,且可与制造执行系统(MES)及设备连线,从而建构成为无人工厂。

为了更好地迎接智能物流、5G和物联网,2019年中旬,佳顺智能与西门子签署全球战略合作协议,利用西门子基于云的开放式物联网操作系统,提升AGV的生产效率、灵活性和安全性。

据了解,现有的AGV通讯是通过WiFi接、送信息,WiFi自身存在着易干扰、有时延、覆盖范围小等问题,5G速度将远远超过4G速度,从100Mb/s的速度已经提升至几十Gb/s,具备高速率、大容量、低时延、抗干扰性强等特点。

“未来的智能工厂,通过APP即可实时控制工厂中的智能设备,并且几乎不会感受到延时现象。在这样的环境下,移动机器人的响应速度将大大提升,工作效率也会大幅提高,也让AGV智能小车更灵活。”李特表示。

在“走出去”方面,2013年佳顺智能产品就远销东南亚,2014年进入欧美市场,并在海外的印度尼西亚、马来西亚、越南、印度、德国、土耳其、澳大利亚、美国、墨西哥、巴西等多地建有办事处、分公司。

值得一提的是,2020年6月30日-7月1日,“2020(第三届)高工机器人集成商大会暨十佳集成商颁奖典礼”将在深圳机场凯悦酒店举行,本次会议主题为“大变局与新方舟”,会议旨在全面整合行业资源,搭建中国机器人产业链上的本体厂家、系统集成商、终端用户互动式交流平台;聚志士之合力,迎接诸多挑战,协同奋战,实现多方共赢。

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